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據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)，截至2021年1月11日，我國共有超過800家企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的快遞柜相關企業(yè)。其中，2020年我國新增超過280家快遞柜相關企業(yè)，同比增長54%。

快遞柜業(yè)務短期內盈利難，長期來看也許是一門好生意，

快遞柜行業(yè)人員分析，2020年全年快遞業(yè)務量累計完成833.6億件，同比增長31.2%。往后快遞量會越來越多。短期來看，快遞柜并不是一門賺錢的好生意，尤其是現(xiàn)階段還正處于燒錢階段，現(xiàn)在大家都是虧錢搶市場，看的是以后的賺錢能力，更長遠的市場，即使虧
錢現(xiàn)在也要入局。

“現(xiàn)在很多新小區(qū)在規(guī)劃時已經把快遞柜規(guī)劃在內了，一個小區(qū)也不是隨便放快遞柜的，如果不早些入局，小區(qū)規(guī)劃好后，想進都進不去。”該分析人員表示。

像中通入局快遞柜，主要還是為了應對以后快遞量的問題。快遞量日益增多，對快遞柜服務商、企業(yè)投資布局是非常好的機會。

根據(jù)國家郵政局發(fā)布報告預測，2020年全國智能快遞柜組數(shù)將達75萬，市場規(guī)模將近300億元。快遞業(yè)務量方面，2020年全國快遞業(yè)務量為830億件。而在今年1月14日國家郵政局稱，2021年城市智能快遞箱（柜）投遞率將達到10%以上。

也就是說，快遞柜無論是市場規(guī)模還是投遞率都有非常巨大的發(fā)展空間。再者，加上黑天鵝事件影響，快遞柜這種無接觸配送形式，也給處在觀望中的投資方或企業(yè)更多想象空間。